Blogs Nel
Aanpassingen in Zeeland (deel 1)
15 mei 2018
(Nel blogt) Er zijn nu twee huisdieren, zijn poes en mijn hond, die aan elkaar moeten wennen. Mijn hulphond is een makkelijk, bedaard beest en zijn poes deelt geen halen uit. Ze zitten inmiddels op een halve meter van elkaar, eventjes. We hebben nu ook…
De rest van het leven (deel 1)
11 mei 2018
(Nel blogt) Heb ik zomaar contact met een lieve, leuke man, niet te geloven! Ik vind hem zo’n cadeau! Hij vindt zelf van niet, maar ik wel. Ik zal niet uitweiden over alle kanten van hem die ik fijn vind, want voor iemand die niet…
Stress, stress, stress…
28 februari 2018
(Nel blogt) Meteen de dag na ontvangst van mijn nieuwe gevaarte moet ik naar Utrecht voor een interview. Het bedienen van de joystick is erg onwennig. Ik dacht dat ik het kon, maar nu vind ik het ineens best griezelig. Aangekomen op de parkeerplaats in…
Het einde van iets. Het begin van iets anders?
15 januari 2018
Inmiddels heb ik er vier lessen op zitten, waarvan één in mijn nieuwe auto. Dat ging niet lekker. De joystick is als het topje van een ijsberg: je ervaart maar een klein stukje van iets veel groters.
Soms zit het mee…
2 januari 2018
(Nel blogt) De afspraak voor de derde passing van de auto en aansluitend mijn tweede rijles staat gepland vanaf half drie. Het passen verloopt zonder bijzonderheden, of het moet zijn dat alles er al goed in- en opzit. Er is wat afgelast (er heeft iemand staan…
CBR- en vakantiestress
13 december 2017
In de tweede passing gaan we al mijn handelingen na bij het autorijden: autogordel, contact aan, richtingaanwijzer, ruitenwisser, cruise-control, verlichting, raampje open. Allerlei onderdelen moeten worden verplaatst of omgebouwd. Gelukkig zijn het echte uitvinders in zo’n werkplaats.
WMO, CBR, BPM
29 november 2017
Nel blogt over haar rijbewijs- en autoperikelen: mijn volgende stap in het project 'Auto' is een aanvraag doen voor een vervoersvoorziening bij de WMO. Daarmee hoop ik geld te krijgen, omdat ik voorlopig afzie van het regionaal vervoer.
Rijlessen
30 oktober 2017
Maar voor een auto met een joystick moet je eerst weer lessen nemen en opnieuw een rijtest doen. Weer laten zien dat je met de nieuwe aanpassing veilig kunt rijden. De autoverkoper schat vijf tot tien lessen. Ik schat van niet. Ik heb talent.
Chic toffeebrown
11 oktober 2017
Al maanden ben ik nu bezig om mijn mobiliteit zo geregeld te krijgen dat ik zoveel mogelijk de regie over mijn leven hou. De eerste hobbels zijn genomen. Eigen auto of taxi: eigen auto, check! Rijbewijs verlengd: check!
Eerst mijn rijbewijs
13 september 2017
Leuk hoor, het voornemen dat ik een 'eigen' auto wil hebben als vervanging van de UWV-Mercedes, maar dan moet ik eerst mijn rijbewijs maar eens laten verlengen. Het zou immers heel stom zijn om een auto te kopen en dan geen rijbewijs meer te hebben.
Dit vind je misschien ook interessant...
Moeilijk te prikkenIk ben 'moeilijk te prikken'. Na vele medische onderzoeken, infuusnaalden...
Time to say goodbyeblog Ania | Aan alles komt een eind. Zo ook aan mijn bloggen bij MSweb. Ik...
Afvalrace van magere Heinblog Ania | De laatste tijd, sowieso vanaf de diagnose en in het bijzonder...
Laatste nieuws
Resultaten na 2 jaar alemtuzumab
27 mei 2022
MS onderzoek: Huidige bevindingen suggereren dat de behandeling met alemtuzumab bij mensen met RRMSRelapsing Remitting Multiple Sclerose (RRMS) is een vorm van MS, waarbij perioden met klachten worden afgewisseld door perioden van geheel of gedeeltelijk herstel. Meer... bepaalde domeinen van de fysieke functie (korte afstand lopen) en van de cognitieve functie (verwerkingssnelheid, geheugen) kan verbeteren. Bovendien kan het de fysiologische functie, de fysieke functie en ook bepaalde uitkomsten stabiliseren.
Jammer
27 mei 2022
Blog Geert Jan | Enkele jaren geleden kwamen er bij toeval enkele cd-roms boven tafel, waar foto’s uit het verleden op zouden moeten staan. We praten dan over zo’n 15 tot 20 jaar geleden.
Aandacht voor fietsers met handicap
26 mei 2022
De Fietsersbond is eind april 2022 een campagne begonnen die aandacht vraagt voor fietsers met een handicap. Op de site en in brieven aan de leden bepleit de bond bredere fietspaden zonder gaten en voor gehandicapten hinderlijke hobbels, routeplanners waarop je kunt zien hoe je met een aangepaste fiets overal kunt komen en meer.